Patrolinews86.com – Subang,kamis 04/12/3025.Gubernur jawa barat saat ini gelontorkan anggaran puluhan milyar bahkan sampai ratusan milyar untuk pekerjaan infrastruktur di Jawa barat.
Salah satunya paket pekerjaan yang berada di wilayah kabupaten Subang ,di Ruas jalan Pagaden -Subang.
Tim investigasi beberapa awak media di lapangan telah di temukan ,di duga pada paket pekerjaan Ruas jalan Pagaden – Subang tersebut tak taati peraturan yang mana saat pekerjaan sefty dan rambu – rambu kurang di pergunakan.
Hasil penelusuran tim investigasi beberapa media tidak di temukan adanya papan proyek/ papan informasi pekerjaan ,entah itu berapa nilai anggaran ,berapa besar volume pekerjaan ,dan siapa yang melaksanakan , hingga proyek tersebut bisa di katakan proyek siluman yang engga untuk terbuka dan transparan .
Terlebih lagi didalam pekerjaan pada pekerjaan galian pemadatan ,tampak jelas bahan matrial yang di pergunakan tidak sesuai dengan spesifikasi yang harus di terapkan ,hampir keseluruhan agregat yang harus di pakai tidak dipergunakan , serta pekerjaannya asal jadi.
Nampak jelas ketika di guyur hujan pekerjaan terus berjalan.Tanpa ada pengawasan dari pihak konsultan, tentu hal ini menjadi tanda tanya besar ada apa dibalik proyek ini .? Mungkinkan pengawasan tutup mata atau sudar terjadi kongkalikong sehingga meski hujan berjalan proyek pun terus berjalan tanpa mengindahkan air hujan .
Saat pekerjaan gelaran hot mix pihak penyedia jasa tidak mengindahkan peraturan yang telah ditentukan ,terkait joint hot mix ,yang mana ini merupakan salah satu ketentuan peraturan pekerjaan,demi keselamatan pengguna jalan.
Hal ini tentunya sangat berbahaya bagi pengguna jalan ,mengakibatkan rentan nya kecelakaan ,serta rambu rambu lalu lintas pun terlihat tidak di pergunakan .
Demi suksesnya program gubernur Jawa Barat ,kepada semua pihak dari mulai dinas instansi terkait,aparatur penegak hukum ,serta Lembaga lembaga terkait tentunya harus ekstra dalam pengawasan paket pekerjaan Pagaden -Subang yang di duga bisa di katakan benar – benar proyek siluman.
Apalagi pekerjaan Hot mix disaat juhan itu sangat tidak bagus , melakukan pekerjaan hot mix saat hujan sangat tidak direkomendasikan karena akan menurunkan kualitasnya, menyebabkan kerusakan dini seperti retakan atau lubang, dan berpotensi merusak lapisan dasar jalan yang lembek dan tidak stabil. Meskipun ada yang mengklaim pekerjaan bisa dilakukan dengan metode khusus seperti penggunaan bahan tambahan chemical additive untuk mengurangi rongga udara, standar prosedur umum menyatakan bahwa pengaspalan seharusnya dilakukan saat permukaan kering dan cuaca cerah untuk memastikan hasil yang kuat dan tahan lama.
- Merusak stabilitas lapisan dasar: Hujan membuat tanah dasar menjadi lunak dan tidak stabil, sehingga tidak mampu menopang beban aspal dengan baik.
- Membuat aspal mendingin terlalu cepat: Hujan membuat aspal lebih cepat dingin, sehingga proses pemadatan menjadi sulit dan hasilnya kurang optimal.
- Menimbulkan rongga udara: Campuran aspal yang basah atau lembab berisiko menimbulkan rongga udara (void) yang dapat merusak struktur jalan.
Sebaiknya pekerjaan dihentikan saat hujan dan dilanjutkan saat kondisi cuaca sudah kering dan cerah.Perhatikan cuaca saat pengaspalan: Idealnya, pengaspalan dilakukan pada siang hari saat cuaca panas dan kering, bukan saat malam hari yang cenderung lembap dan berkabut.
Periksa kondisi lapangan: Pastikan lapisan dasar sudah benar-benar kering dan stabil sebelum dilakukan penghamparan aspal.
Gunakan metode khusus (jika terpaksa): Jika terpaksa harus melakukan pekerjaan di cuaca buruk, kontraktor dapat menggunakan metode khusus seperti penambahan bahan kimia (chemical additive) untuk membantu mengurangi kerusakan, tetapi metode ini memerlukan keahlian khusus dan tidak menggantikan standar prosedur yang benar.
Jadi disaat hujan turun tetapi pekerjaan tetap berjalan tentu ini salah besar dan harus di tegur oleh pengawas jangan sampai tutup mata dan melakukan pembiaran .
( yet . Kom)
